Maandagmorgen 16 juli 2007 komt Bart Blokzijl even bij ons langs om de route van de BATAVUS "Hondsrug" toertocht van zaterdag 8 september door te nemen.
We besluiten diezelfde middag hem samen uit te rijden, het blijkt een prachtige route te zijn die Bart in gedachten heeft. Totaal is hij een kleine 60 Km lang en we voorzien 2 stopplaatsen, de eerste bij een groot hunebed. Aan Bart vertelde ik van mijn plan om naar onze oudste dochter Nanja in Abbenbroek te gaan, natuurlijk op mijn BATAVUS Mot ‘O-Mat van 1977.
Het lijkt géén goed idee want het is al dagen noodweer in het Westen van ons land. Ná een telefoontje met onze dochter besluit ik toch te gaan want de weer vooruitzichten waren niet erg slecht, hoewel onze dochter Nanja zo haar bedenkingen heeft wat voor wat betreft het weer. Dinsdagmorgen om 07.55 uur vertrek ik toch uit Klijndijk, uitgezwaaid door mijn vrouw Cobie. Voor de zekerheid heb ik mijn olie broek toch maar aangedaan want de lucht ziet er niet erg aantrekkelijk uit.

(Een olie pak is een door zeevaarders gebruikt regenpak dat beslist géén water doorlaat, maar ook niet ademend is. Voor mij géén probleem ik zit toch alléén maar te zitten)

De weerman gaf aan dat er plaatselijk een bui kon vallen, nou daar kan hij ook géén buil aan vallen want hij zit dan altijd goed met zijn voorspelling.

(Vertrek uit Klijndijk: Km stand 9131, vertrek om 07.55 uur)

Van Klijndijk ga ik richting ’t Haantje, maar vlak over het viaduct van de N34 sla ik links af. Deze route heb ik geleerd van Bart en voorkomt dat ik door ’t Haantje, Noord-Sleen en Sleen moet, dus lekker door het mooie Drentse landschap. Nog géén 5 minuten gereden of het begint te plenzen, dus ook mijn oliejas maar aangedaan, nu kan me niets meer gebeuren voor wat betreft het nat worden. Bij het Oranjekanaal sla ik links af richting Westenesch en dan achter Noord-Sleen en Sleen kom ik dan bij Achterste Erm uit en ga naar Holsloot. De regen stopte net zo snel als ze gekomen was, toch maar mijn oliebroek aangehouden want je weet maar nooit in Nederland. Via Dalen naar Coevorden, via industrie terrein, langs molen, bij rotonde recht door, over brug rechts af langs kanaal Coevorden-Almelo, ook wel Coevorden-Vecht kanaal naar

Gramsbergen, recht door en nog steeds langs het kanaal, dan rechts de Burgerkamp weg op, maar dat vergat ik even en toerde lustig recht door de Kerkenkastweg op. Eer ik dat in de gaten had was ik natuurlijk al een paar Km verder. Daar ik weinig zin had om terug te gaan hield ik bij Radewijk rechts aan om toch in Hardenberg te komen.
In Hardenberg over spoor links af, bij sport/evenementenhal links, rotonde recht door, (Bruchterweg) Brucht, Mariënberg, Beerze naar Ommen.

(Ommen: Km stand 9198, tijd 09.45 uur)

In Ommen, links af de N347 op naar Lemele, zie ik ineens een Fiets bordje rechts af daar kan je binnendoor ook naar Lemelerveld. Dat lijkt me wat en het blijkt niet toegestaan voor bromfietsers, toch maar verder gegaan over een zeer glad bospaadje met veel bochten en heuveltjes, wel mooi maar schiet niet op. Was wel een heel erg mooie route! In Raalte, naar centrum bij kerk richting Wijhe, moest wel even zoeken eer ik uit Raalte was, maar het kwam weer goed, op naar Wijhe N756 recht door tot rivier de IJssel, rechts af, links pont, na pont links over de IJsseldijk.

De pontbediende had me aardig te pakken, ik gaf hem 5 Euro en hij zoeken en zoeken in zijn geldtas, ja hoor hij had het wisselgeld gevonden en stopte die in mijn handen. Daar het nogal schichtig ging vertrouwde ik het niet en begon met natellen, ja hoor in plaats van een 4x 50 €uro centen én 2 20 €uro centen gaf hij 6x 20 €uro centen terug + 2 €uro. Ik keek waar hij was gebleven maar met een schielijke blik keek hij rond en dook de stuurhut in. Natuurlijk ga ik géén stampij maken over die 1,20 €uro die ik te kort kreeg, maar hoe kan een mens nu een dief worden door iemand op te lichten voor 1,20 €uro.! Toch als hij dat 50 keer op een dag doet dan heeft hij een aardig centje extra, maar volgens mij ook een slecht geweten over gehouden.

Veesen, weg vervolgen, rechts af Houtweg via Ooster-Oene naar Oene, Hortenhoekerweg, Weteringsdijk Geerstraat, over het Apeldoorns kanaal rechts af door Vaassen, links af richting Apeldoorn, rechts af N 344 (Het Loo) alsmaar rechtdoor rijden tot in Voorthuizen, links af naar Barneveld.

In Barneveld bij Herv. Kerk rondweg rechts/links aanhouden, 1e rotonde rechts 2x rotonde recht door. Omdat ik de omgekeerde route van vorig jaar gebruikte had ik nog rechts af slaan bij de kerk staan, dus ging ik mooi nog even verkeerd.

(Barneveld Km stand 9289, tijd 12.55 uur)

Via Walderveen, vóór Renswoude rechts af naar Scherpenzeel.
Het zal nu toch wel eens tijd worden om wat benzine te gaan tanken, dus goed uitkijken naar het eerstvolgend tankstation. Jawel hoor daar zie ik er één rechts voor me, nou die komt me wel heel erg bekend voor en het blijkt het zelfde tankstation te zijn als vorig jaar toen ik van Abbenbroek naar Klijndijk ging. Maar ik was schijnbaar niet erg opgevallen toen, de dame die me hielp was dezelfde maar herkende me niet, 3 liter getankt. Op naar Amerongen, vóór Scherpenzeel links af via de Groep en Overberg door de prachtige Amerongse boswachterij, wel af en toe 5% helling, maar de Mot 'O-Mat haalde het! Alléén bij het afdalen halen de personen auto's én vrachtwagens je met een verschrikkelijke snelheid in, om bang van te worden. Door Amerongen ná kerk rechts over de prachtige Lekdijk-Rijndijk naar Wijk bij Duurstede.

Wijk bij Duurstede met zijn prachtige molen.

Pontveer Culemborg.

Rijndijk volgen langs Wijk bij Duurstede tot ik links de Prinses Irenesluizen over kan, daarna rechts aanhouden over de Lekdijk naar het plaatsje De Heul, waar je overigens weinig van ziet want het ligt rechts van de weg en daar kom ik dus net niet. Over varen naar Culemborg, rechts dijk op en om het Fort Everdingen naar

Everdingen, Zijderveld richting Leerdam daarna over de prachtige Nieuwe Zuid-Lingedijk en Spijkse Kweldijk via Spijk naar Gorinchem. Daar toch nog even een verkeerde afslag genomen en moest ik een eindje terug om op de goede weg te zijn naar de brug over de Merwede. Nu heeft Rijkswaterstaat het voor elkaar hoor, vorig jaar kon je alléén met de fiets over de Merwede brug, maar aan de Zuidkant hebben ze nu ook een fietspad opengesteld voor bromfietsers. Wat een ongelooflijke drukte is het daar op de A27, blij dat ik de brug over was en rechts af kon naar Werkendam, over de Bandijk naar het veerpont Kop van 't Land.
Ná een 10 minuten kon ik mee naar de overkant.

Links af over de Zeedijk, langs Dordrecht naar de Kiltunnel, gratis voor landbouwverkeer, fietsers en bromfietsers, door ’s-Gravendeel, langs

Maasdam en Heinenoord naar Oud-Beijerland. In Oud Beijerland even gekeken naar een benzine station om toch maar weer wat te tanken, bleek deze géén gemengde benzine te hebben. Twee hulpvaardige opgeschoten knapen op zo'n plastic brommer wisten me te vertellen dat als ik een kilometer of wat terug zou gaan er een was met gemengde benzine, dus daar naar toe. Blijkt het een muntpomp te zijn, één €uro per keer er in gooien, mooi dat ik eerst moest wisselen bij een aardige juffrouw, zij had het druk maar liet zich niet van de wijs brengen en hielp mij aan een aantal losse €uro's. Goed mijn eerste €uro ging er in als koek maar volgens mij gebeurde er niet veel, dus nog maar een €uro er in gedaan, nou die bleef steken, je zag hem zitten maar hij wilde niet vallen in het apparaat.

Toch die aardige dame maar weer lastig gevallen en toen kwam de aap uit de mouw, in dat apparaat was de benzine op ! Géén nood want zij gaf me mijn €uro terug, mikte een liter tweetakt olie in dat apparaat, ging er mee naar de pomp en deed er 50 liter benzine bij. Van stress had ze nog nooit gehoord, want inmiddels stonden er al een aardig stel klanten in de zaak, maar zij hielp mij eerst en ging pas weg toen er inderdaad benzine uit kwam. Het probleem, als je het een probleem zou willen noemen, is dat je nooit je tank vol krijgt zonder toch wat over te houden met die €uro's die je er in moet doen. Natuurlijk was mijn tank snel vol maar had ik nog benzine over, dus haar weer lastig gevallen en gevraagd of ik het lege olie blik van haar mocht hebben om het restant benzine in te doen.

Weer géén enkel probleem voor haar, zij haalde het blik en we vulden het met het restje benzine en wenste me verder goede reis! Met een goed gevulde tank op weg naar Nieuw-Beijerland, daar over varen naar Hekelingen / Spijkenisse, naar Siomshaven, Zuid land naar Abbenbroek. Het is weer fijn om Nanja, Sjaak en de kleinkinderen te zien. Blijft u maar één dag Opa zeiden de kleinkinderen vol teleurstelling.

Totaal heenreis 303 Km 

Woensdag 18 juli 2007
Het is vandaag precies een jaar geleden dat ik een bromfietstocht maakte van Abbenbroek naar Klijndijk, toen was het 35° en nu ca. 23°. Vandaag zal ik de caravan van binnen schoonmaken, want je moet zo'n dag toch wat om handen hebben, alle spullen met hulp van mijn kleindochter Willie er uit gehaald, geklopt met de mattenklopper en te luchten gehangen, van binnen uitgezogen, alles goed gesopt. Nanja heeft de gordijnen en vliegen tegen-houder gewassen, alles ruikt weer als nieuw. Ramen van binnen én buiten gezeemd zodat er weer naar buiten gekeken kan worden. Met hulp van Willie alles weer ingeruimd. Hij ziet er, althans van binnen, weer als nieuw uit en ruikt lekker schoon.

Lekker soppen, die kieren moeten ook schoon!

's Avonds met Nanja nog even naar Dinteloord gereden met haar Mercedes bestelbus om een prikker te halen bij Ad Testers, een prikker halen? ja géén tanden schoonmaker maar een geval van een kleine 300 Kg die beton kapot moet kunnen tikken, met een vorkheftruck ingeladen en weer terug naar Abbenbroek. 's Nachts last van muggen gehad, normaal trek ik het laken over me heen, maar dat kan hier niet omdat ze daar dekbedden hebben. Nou zo modern zijn we gelukkig niet, we hebben lakens die je over je heen kunt trekken, dus uit nood maar een grote rode boeren zakdoek over mijn hoofd gelegd, die rode zakdoek had ik eens gekregen van het restaurant Moatie in Gasselte, deed dus weer goed dienst. Dat hielp prima voor mijn hoofd, maar niet voor mijn bovenlip en neus wand die hebben ze toch maar mooi gestoken.

v.l.n.r. Willie, Korriena, Isabelle, Sjaak en Leendert.

Door Zuidland over de Munnikenweg waar Marfrig Yachting zit naar de veerpont die me naar Nieuw-Beijelrland moet brengen.

De Mot ‘O-Mat wacht geduldig op de pont, kan trouwens niet anders.

Om Oud-Beijerland heen langs Heinenoord, ná rotonde T kruising Li langs Maasdam, door 's-Gravendeel naar de Kiltunnel, direct rechts af richting Breda, daarna links af om Dordrecht heen naar de veerpont.

(Kop van 't Land Km stand 9483, tijd 09.30 uur, 09.55 was ik overgezet)

Kom ik bij de pont aan, blijkt hij al een meter van de kant te zijn gevaren en kon ik dus niet mee, géén nood ik heb de tijd. Inmiddels kwam er een echtpaar aan op de fiets, werkelijk gepakt en gezakt, zij gaan naar Duitsland voor een maand op de fiets en hopen vandaag nog in Limburg aan te komen. Mevr. Was zo vriendelijk een foto van mij te maken, sta ik er ook eens op.
Ná de veerpont links af via Werkendam naar Gorinchem. 

De terugreis wilde ik maken via Arkel, de plattegrond van Gorinchem had ik goed bestudeerd zodat ik makkelijk de weg naar Arkel kon vinden. Die liep langs het Merwede kanaal waar verschillende binnenvaart schippers volgens mij al vakantie aan het houden waren, mooie route, op naar Nieuwland en Leerbroek daar vóór kerk rechts af, Kerkweg naar Schoonrewoerd, Zijderveld en Everdingen, rechts af dijk blijven volgen op naar Culemborg. Dit is een ongelooflijk mooi stukje om te brommen, werkelijk schitterend!

(Culemborg Km stand 9530, tijd 12.20 uur)

Door Culemborg naar de pont Culemborg – Tulle en Twaal, ná pont rechts af over die prachtige Lekdijk vis de Prinses Irenesluizen naar Wijk bij Duurstede, N229 Rijndijk volgen naar Amerongen.

Het veer van Culemborg – Tull en Twaal.

Door Amerongen naar Overberg, langs Scherpenzeel, rechts af naar Renswoude dan weer links af naar Barneveld, in

centrum rechts spoor over dan links af naar Voorthuizen, rechts af N 344 Apeldoorn, dit is een vrij lange weg met soms heel lange stukken. In Apeldoorn even getankt en tevens gevraagd hoe ik het beste naar het Apeldoorns Kanaal kon komen. Dat was niet moeilijk, de weg richting Vaassen nemen, maar bij 2^e stoplicht rechts de rondweg nemen tot het kanaal.

Links van het kanaal is er een fietspad, niet voor brommers en rechts een mooie weg die langs en niet door Vaassen loopt, prachtig !

Langs Beemte, recht door rijden, rechts kanaal over, vóór Geerstraat links af Weteringsdijk, Hortenhoekerweg Oene, Ooster-Oene, Houtweg bij IJsseldijk links af richting Veesen

Met pont over de IJssel naar Wijhe N756

Vóór Raalte gestopt en even goed op de plattegrond gekeken hoe ik er het beste door zou kunnen rijden. Deze keer ga ik anders als heen, ik wil n.l. via Mariënheem en Luttenberg, helaas staan die niet op de borden aangegeven. Na een goede bestudering van de kaart blijkt dat ik eerst de borden Nijverdal - Almelo moet aanhouden en dan kom je vanzelf door Mariënheem. Ging prima, op naar Luttenberg, dat is pas een mooie weg, en het is inderdaad een ‘beetje’ bergachtig kijk maar op de foto hier links. Via Lemele, Ommen, Beerze, Mariënberg, Brucht, Hardenberg naar Gramsbergen.

Coevorden, over kanaal links af via industrie terrein, Dalen, Holsoot, Achterste erm en weer binnendoor naar Klijndijk.

Totaal afgelegde afstand: 598 Km

Deze afgelopen week dus 658 Km,
mooi toch van zo’n BATAVUS Mot ‘O-Mat !